Complementos al transporte
Los auxiliares de transportadores de ARG Bottling se caracterizan por ser fuertes, resistentes, duraderas y con una excelente relación calidad-precio.
Desviadores de producto
Estos elementos pueden ser motorizados o neumáticos y están diseñados para mover, orientar o desviar productos a lo largo de una línea de producción. Estos auxiliares son los más utilizados en los equipos de inspección para rechazar productos. Pueden ser laterales e integrados.
Recogedores
Laterales
Integrados
Giradores de caja
Estos dispositivos están diseñados para rotar cajas, envases o contenedores dentro de la línea de producción, permitiendo cambiar su orientación de manera controlada y precisa.
Características constructivas
- Estructura fabricada por chapas y mecanizados de acero inoxidable AISI304 o acero al carbono pintado que se ensambla al lateral del transportador y que posee un rodillo libre engomado en el lateral, quedando este rodillo dentro del transportador.
- Su funcionamiento consiste en que el producto transportado entra en contacto por uno de los laterales con el rodillo, y como consecuencia, el lateral que no están en contacto con el rodillo, sigue avanzando y se produce el giro del producto.
- El producto no sufre daño debido a su acabado engomado.
- Dependiendo del tipo de producto y de la velocidad de la línea, se suele instalar acompañado de un sistema neumático que actúa de clapeta y frena un producto mientras el anterior se encuentra girando.
- Estos giradores son ideales para cajas.
- Su funcionamiento consiste en que el producto transportado entra en contacto por uno de los laterales con el rodillo, y como consecuencia, el lateral que no están en contacto con el rodillo, sigue avanzando y se produce el giro del producto.
- El producto no sufre daño debido a su acabado engomado.
- Dependiendo del tipo de producto y de la velocidad de la línea, se suele instalar acompañado de un sistema neumático que actúa de clapeta y frena un producto mientras el anterior se encuentra girando.
- Estos giradores son ideales para cajas.
Sistema de frenado tipo estrella
Triturador de vidrio
El triturador de vidrio es un equipo diseñado para reducir el volumen de botellas y envases de vidrio no conformes o desechados, permitiendo su manejo seguro y eficiente dentro de la línea de producción. Facilita la gestión de residuos y la preparación del vidrio para su reciclaje o disposición posterior.
Características constructivas
- Fabricado en acero inoxidable AISI 304.
- La entrada de botellas de vidrio se produce por su parte superior y por la inferior descarga en un contenedor el vidrio triturado.
- La zona de descarga de vidrio triturado se encuentra protegida con protecciones plásticas que impiden que se produzcan proyecciones al exterior.
- En su interior se encuentra un total de 7 dientes que trituran el vidrio. Los dientes están acompañados con una estructura que impide que las botellas caigan sin ser trituradas.
- El accionamiento de los dientes se realiza con un motorreductor de tipo ortogonal.
- La máquina cuenta con puertas para facilitar su mantenimiento, las cuales no se pueden abrir con la máquina en movimiento.
- El triturador se instala sobre una estructura espirrada al suelo.
- La entrada de botellas de vidrio se produce por su parte superior y por la inferior descarga en un contenedor el vidrio triturado.
- La zona de descarga de vidrio triturado se encuentra protegida con protecciones plásticas que impiden que se produzcan proyecciones al exterior.
- En su interior se encuentra un total de 7 dientes que trituran el vidrio. Los dientes están acompañados con una estructura que impide que las botellas caigan sin ser trituradas.
- El accionamiento de los dientes se realiza con un motorreductor de tipo ortogonal.
- La máquina cuenta con puertas para facilitar su mantenimiento, las cuales no se pueden abrir con la máquina en movimiento.
- El triturador se instala sobre una estructura espirrada al suelo.
Estación de secado
Elimina eficazmente la humedad superficial de los envases antes del proceso de etiquetado o de otras operaciones posteriores, garantizando un acabado de alta calidad y un rendimiento óptimo de la línea.
Rechazo progresivo
Está diseñado para retirar de la línea de producción los envases no conformes de forma precisa y controlada, evitando impactos y garantizando la integridad del resto de productos. Su funcionamiento dinámico permite adaptarse a diferentes formatos y velocidades de producción.
Sistema de elevación tipo puente
Desapilador y apilador de palets
Equipos diseñados para apilar o recolocar palets de manera segura y eficiente dentro de la línea de producción o almacenamiento. Permite reorganizar los palets según las necesidades de la operación, facilitando la logística interna y optimizando el flujo de materiales.
Características constructivas
- Preparado para los formatos europalet, medio palet y palet americano.
- Estructura fabricada por perfiles estructurales, chapas y mecanizados de acero al carbono pintado.
- Este remontador de palets avanza en dos ejes, tanto horizontal como vertical.
- Su funcionamiento consiste en que el remontador avanza en sentido horizontal cuando un palet se sitúa en el transportador anterior para sujetarlo. Una vez hecho esto, avanza en sentido vertical con el palet.
- Las horquillas que sostienen el palet utilizan la sujeción ISO, establecida en la norma ISO 2328.
- Para accionar el movimiento cuenta con dos motores ortogonales, uno para el desplazamiento horizontal y otro para el vertical.
- La transmisión del movimiento se realiza con cadena de rodillos según la norma DIN 8187.
- Se recomienda que el transportador contiguo al remontador se instale junto con un tope de palet integrado.
- Estructura fabricada por perfiles estructurales, chapas y mecanizados de acero al carbono pintado.
- Este remontador de palets avanza en dos ejes, tanto horizontal como vertical.
- Su funcionamiento consiste en que el remontador avanza en sentido horizontal cuando un palet se sitúa en el transportador anterior para sujetarlo. Una vez hecho esto, avanza en sentido vertical con el palet.
- Las horquillas que sostienen el palet utilizan la sujeción ISO, establecida en la norma ISO 2328.
- Para accionar el movimiento cuenta con dos motores ortogonales, uno para el desplazamiento horizontal y otro para el vertical.
- La transmisión del movimiento se realiza con cadena de rodillos según la norma DIN 8187.
- Se recomienda que el transportador contiguo al remontador se instale junto con un tope de palet integrado.
Naveta
La naveta es un sistema móvil motorizado el cual permite elegir la vía en función de la necesidad.
Características constructivas
- Capacidad para europalets, medios palets y palets americanos.
- Estructura fabricada por perfiles estructurales, chapas y mecanizados de acero al carbono pintado, que sostiene el camino de rodillos traccionados, fabricados en acero al carbono ST-37 ZN.
- Está dotada de 4 ruedas que guían y deslizan la naveta sobre los raíles.
- Su funcionamiento consiste en que el palet entra en la naveta por el camino de rodillos, el cual se detiene con el palet encima. La naveta comienza a desplazarse por los raíles hasta su destino. Una vez finaliza su trayecto, el carro se detiene y se vuelve a activar el camino de rodillos, sacando el palet del carro.
- Cuenta con dos motorreductores del tipo tornillo sin fin. Uno para el desplazamiento de los rodillos y otro para el giro de las ruedas.
- La transmisión del movimiento se realiza con cadena de rodillos según la norma DIN 8187.
- Los raíles pueden instalarse embutidos en el suelo o sobre este, espirrados al suelo.
- Para el cableado, se instala una estructura de perfil estructural sobre la que desliza la cadena portacables.
- Estructura fabricada por perfiles estructurales, chapas y mecanizados de acero al carbono pintado, que sostiene el camino de rodillos traccionados, fabricados en acero al carbono ST-37 ZN.
- Está dotada de 4 ruedas que guían y deslizan la naveta sobre los raíles.
- Su funcionamiento consiste en que el palet entra en la naveta por el camino de rodillos, el cual se detiene con el palet encima. La naveta comienza a desplazarse por los raíles hasta su destino. Una vez finaliza su trayecto, el carro se detiene y se vuelve a activar el camino de rodillos, sacando el palet del carro.
- Cuenta con dos motorreductores del tipo tornillo sin fin. Uno para el desplazamiento de los rodillos y otro para el giro de las ruedas.
- La transmisión del movimiento se realiza con cadena de rodillos según la norma DIN 8187.
- Los raíles pueden instalarse embutidos en el suelo o sobre este, espirrados al suelo.
- Para el cableado, se instala una estructura de perfil estructural sobre la que desliza la cadena portacables.
Buffer / AQUDUO
El buffer o AQUDUO es un sistema de acumulación diseñado para regular el flujo a granel de productos a lo largo de la línea de producción. Su función principal es almacenar temporalmente los productos para evitar interrupciones, equilibrar la velocidad entre distintas etapas de la línea y garantizar un flujo continuo y ordenado.
Características constructivas
- Fabricado por perfil estructural, chapas y mecanizados de acero inoxidable AISI304 con componentes de poliamida reforzada de altas prestaciones mecánicas.
- Su funcionamiento consiste en que el producto llega por el transportador de entrada y, si no se necesita acumular, el producto cae al transportador de salida. Si se necesita acumular, se acciona el sistema neumático que actúa como clapeta, haciendo que el producto caiga dentro del buffer y empiece a acumular hasta que se necesite.
- El transportador de entrada y salida del buffer se ajusta según el proyecto.
- El transportador del buffer es de tipo banda bidireccional.
- Cuenta con un motorreductor para el desplazamiento del transportador de banda. Aparte cuenta con el motorreductor del transportador de entrada y el motorreductor del transportador de salida.
- El buffer está protegido por todo su perímetro con tiras de PVC y un techado de policarbonato. El transportador de banda está protegido lateralmente por chapas de protección de acero inoxidable AISI304, con puertas para facilitar el mantenimiento de la máquina.
- Su funcionamiento consiste en que el producto llega por el transportador de entrada y, si no se necesita acumular, el producto cae al transportador de salida. Si se necesita acumular, se acciona el sistema neumático que actúa como clapeta, haciendo que el producto caiga dentro del buffer y empiece a acumular hasta que se necesite.
- El transportador de entrada y salida del buffer se ajusta según el proyecto.
- El transportador del buffer es de tipo banda bidireccional.
- Cuenta con un motorreductor para el desplazamiento del transportador de banda. Aparte cuenta con el motorreductor del transportador de entrada y el motorreductor del transportador de salida.
- El buffer está protegido por todo su perímetro con tiras de PVC y un techado de policarbonato. El transportador de banda está protegido lateralmente por chapas de protección de acero inoxidable AISI304, con puertas para facilitar el mantenimiento de la máquina.
Alineador
El alineador es un dispositivo diseñado para pasar los envases que vienen a granel a una única vía.
Características constructivas
- Vías de cadena tipo malla modular que, gracias a la variación de velocidad entre las vías y en combinación con las barandillas, consigue que los productos que entran en grupo a la máquina salgan perfectamente alineados de uno en uno.
- Estructura fabricada por chapas y mecanizados de acero inoxidable AISI304, cadena de acetal y componentes de poliamida reforzada de altas prestaciones mecánicas.
- Sustentación fabricada con perfil estructural de acero inoxidable con peanas que se unen por los laterales al transporte y permite su nivelación y regulación en altura.
- Cuenta con 3 motorreductores para accionar el desplazamiento de las vías.
- La salida del alineador dispone de una bandeja de recogida de producto caído.
- Aparte de las barandillas ajustables necesarias para cumplir su función, está la opción de instalar barandillas en el lateral externo.
- Es posible incluir cubremotores para los motorreductores.
- Estructura fabricada por chapas y mecanizados de acero inoxidable AISI304, cadena de acetal y componentes de poliamida reforzada de altas prestaciones mecánicas.
- Sustentación fabricada con perfil estructural de acero inoxidable con peanas que se unen por los laterales al transporte y permite su nivelación y regulación en altura.
- Cuenta con 3 motorreductores para accionar el desplazamiento de las vías.
- La salida del alineador dispone de una bandeja de recogida de producto caído.
- Aparte de las barandillas ajustables necesarias para cumplir su función, está la opción de instalar barandillas en el lateral externo.
- Es posible incluir cubremotores para los motorreductores.
FIFO (First In First Out)
El sistema FIFO es un método de gestión y transporte de productos diseñado para garantizar que los primeros productos que ingresan a la línea sean los primeros en salir.
Características constructivas
- Fabricado por una estructura de acero inoxidable AISI304 y componentes de poliamida reforzada de altas prestaciones mecánicas.
- Su estructura principal se divide en una mesa multivía de cadena de malla modular y una barandilla móvil que se desplaza horizontalmente por la mesa, además de girar sobre ella para ir desplazando el producto por la mesa.
- Su función es enfriar el producto que entra caliente en la mesa. Para ello se ajusta la velocidad del transportador y de la barandilla según el tiempo que necesita el producto para atemperarse, y se ajusta el recorrido del formato para que el primer producto que entre sea el primero en salir y así todos los botes cumplan con el mismo tiempo de atemperamiento.
- Sustentación fabricada con perfil estructural de acero inoxidable con peanas que se unen por los laterales al transporte y permite nivelación y regulación en altura.
- El FIFO se encuentra rodeado de protecciones perimetrales fabricadas por chapa de acero inoxidable AISI304, puertas con bisagras de policarbonato para facilitar el mantenimiento de la máquina y cubremotores.
- Su estructura principal se divide en una mesa multivía de cadena de malla modular y una barandilla móvil que se desplaza horizontalmente por la mesa, además de girar sobre ella para ir desplazando el producto por la mesa.
- Su función es enfriar el producto que entra caliente en la mesa. Para ello se ajusta la velocidad del transportador y de la barandilla según el tiempo que necesita el producto para atemperarse, y se ajusta el recorrido del formato para que el primer producto que entre sea el primero en salir y así todos los botes cumplan con el mismo tiempo de atemperamiento.
- Sustentación fabricada con perfil estructural de acero inoxidable con peanas que se unen por los laterales al transporte y permite nivelación y regulación en altura.
- El FIFO se encuentra rodeado de protecciones perimetrales fabricadas por chapa de acero inoxidable AISI304, puertas con bisagras de policarbonato para facilitar el mantenimiento de la máquina y cubremotores.
Mesa de acumulación dinámica
Se utiliza para acumular envases que deban mantener una posición determinada durante el proceso de producción, garantizando un flujo ordenado y continuo entre las diferentes etapas de la línea. Su diseño es adaptable a distintos formatos de envases.